近日，在涪江六桥（袁家坝渡改桥）建设工程项目现场，200余名项目施工人员正顶着暑热铆足干劲抢抓工期。
据项目总工程师刘猛介绍，截至目前，项目已完成跨涪江桥梁全部下部构造、河东区域隧道主体等施工，两座主桥主塔正在进行钢壳安装焊接，东、西引桥持续开展上部现浇箱梁等部位的施工。
焊接、打磨、涂漆……在离地80余米的高空，工人正在进行P38主桥主塔第12层钢壳安装作业，钢壳内部工人正在进行钢筋绑扎，为下一步浇筑混凝土做准备。另一边，P39主桥主塔正在进行第11层钢壳混凝土浇筑工作，大家紧抓工期，严把工程质量，稳步有序推进项目建设进度。
“两座主桥主塔已完成80%，预计本月底将陆续封顶，进度正按照预期目标有序推进。”刘猛介绍，两座主桥主塔钢壳部分共分为18层，为不耽误进度，钢壳、钢筋等原材料全部按照设计图、施工要求提前进行定制，做好要素保障。
除主桥主塔外，项目其他部分施工也如火如荼进行着。刘猛告诉记者，项目现阶段分为主桥主塔、东引桥、西引桥三大部分同步施工；施工人员也分为三大班组作业，从早上7点到次日凌晨2点三班倒，全力保障项目明年10月底如期竣工。
据了解，涪江六桥（袁家坝渡改桥）建设工程项目是遂宁“六纵九横”城市骨架路网“一横线”的重要组成部分。项目总投资约19亿元，路线全长3215米，按一级公路标准配套市政设施建设。
涪江六桥建成后，不仅会成为遂宁新标志性建筑和重要的人文景观，更能有效缓解通德大桥、通善大桥及观音湖隧道日益增长的跨江交通压力，联通带动遂宁市河东新区和高铁新城片区发展。