1月8日上午，天气寒冷，遂宁经开区新桥镇小坝子村涪江河两岸—唐家渡电航工程暨凤台大桥项目现场，机车轰鸣、工程车辆往来穿梭，数百名工人在各自岗位上忙碌，一派热火朝天的建设场面。远远望去，唐家渡电航工程暨凤台大桥项目已雄姿展露，横跨在涪江江面上。

唐家渡电航暨凤台大桥项目位于遂宁境内涪江干流上，集发电、防洪、生态、交通等功能为一体，是遂宁市跨越涪江的重点建设工程，是遂宁规划连接凤台新区和河东二期的重要跨江通道。目前，项目工程建设正加速攻坚冲刺，力争到今年5月底，电航枢纽工程达到下闸蓄水条件，凤台大桥具备通车条件。

倒排工期加大人力组织

确保如期实现建设目标

据悉，唐家渡电航枢纽工程采用河床闸坝式开发，正常蓄水位285.5米，电站装机容量3X1.4万千瓦，船闸和航道按四级标准建设。船闸建成后，近期年通航能力为101万吨，远期为182万吨。

“我们正加速项目攻坚冲刺，紧盯目标倒排工期，同时加大人力抽调力度，高峰期现场作业人员超过600人，确保如期实现建设目标！”据项目业主单位——遂宁发展集团项目现场组组长彭胜军介绍，目前，唐家渡电航枢纽工程大坝主体土建、船闸土建已全面完工，正在进行金属结构安装。31孔泄洪冲沙闸已经安装完成24孔。今年2月底，将完成厂房、鱼道土建工程；4月，船闸、闸坝金属结构全部安装完成。枢纽段左右岸防洪堤正加紧施工，预计4月初完成。到今年5月底，唐家渡电航枢纽工程将达到下闸蓄水条件。

多措并举攻坚克难

加速献礼工程建设

凤台大桥主桥长1075.27米，桥面宽33.8米，双向六车道。目前，凤台大桥项目下部结构已全面完成，大桥右幅已全面贯通，左幅1、2、3、4联连续梁已完成并连接。焊接、钢筋架设……工人们正加紧抢抓第5联左幅进度，力争今年4月初完成第5联左幅建设并贯通。桥面附属工程也正有序推进，确保5月底具备通车条件。

记者了解到，凤台大桥第五联长288.6米，共分5跨，是大桥5联中最长的一部分。同时，因为桥下就是水电枢纽厂房形成口，第5联高度比其他联高10米，桥下支架高度达到30米。由于支架高度比较高，为防高空坠物伤人，施工方对桥下支架进行了加密，工程量比较大。另外，第5联和电航枢纽工程厂房、船闸和重力坝都有交叉，施工干扰比较大。为加强施工保障安全，施工单位在支架上面全部做了硬防护，同时进行交叉作业，在加速项目建设的同时，也确保项目安全施工。

“唐家渡电航枢纽工程和凤台大桥项目是全市的重点基础设施工程和民生工程，我们正和施工单位一道攻坚克难、加速冲刺，确保如期完成建设任务，以优异业绩为建党100周年献礼！”彭胜军介绍，春节期间将缩短假期，全力加速建设。